การใช้กล้องนำทาง

 

ในสภาวะปกติของวัสดุที่มีความโปร่งใส แต่เมื่อยืดมันจะกลายเป็นสีขาวขุ่น วัสดุที่สามารถนำมาใช้เพื่อให้เต็นท์ว่าแสงบล็อกในวันที่แห้งและมีแดดและกลายเป็นโปร่งใสและน้ำขับไล่เมื่อสลัววันที่ฝนตก,

วัสดุที่อาจนำมาใช้ในผลิตภัณฑ์ที่เป็นความหลากหลายเป็นคอนแทคเลนส์และท่อน้ำ

นักวิจัยได้รับแรงบันดาลใจจากการทำงานของน้ำตาซึ่งป้องกันวัสดุจากความเสียหายของตาและล้างออกวัสดุเหล่านี้ยังคงอยู่โปร่งใส แรงบันดาลใจดังกล่าวเป็นเรื่องปกติของการทำงานที่ Wyss สถาบันซึ่งมีลักษณะธรรมชาติเพื่อหาวิธีการแก้ไขปัญหาทางเทคโนโลยี

เต็นท์พวกเราทุกคนคุ้นเคยกับจากการเดินทางแคมป์ปิ้งเร็ว ๆ นี้อาจจะขอบคุณเทคโนโลยีเก่าวัสดุใหม่ที่ได้รับการออกแบบโดยทีมงานของนัก วิทยาศาสตร์ที่ฮาร์วาร์

นักวิจัยที่สถาบัน Wyss วิศวกรรมแรงบันดาลใจทางชีวภาพได้ประกาศในการแถลงข่าวว่าพวกเขาได้พัฒนาวัสดุ ที่มีความยืดหยุ่นที่สามารถหลั่งหรือรักษาความชื้นและหันกลับจากความทึบแสง เพื่อความโปร่งใส

คุณสามารถดูวิธีการทำงานในภาพด้านล่าง วัสดุเป็นภาพยนตร์ของเหลวที่ขับไล่เสื้อโค้ตและสีในการสนับสนุนรูพรุน ยืดหยุ่น โดยปกติผิวจะแบนและจะหลั่งน้ำ แต่เมื่อการสนับสนุนถูกยืดออกมันเปลี่ยนแปลงขนาดของรูขุมขนทำให้เกิดพื้นผิว ที่จะกลายเป็นหยาบและรักษาหยด

เที่ยวอย่างไรให้ปลอดภัย

การค้นพบการผจญภัยเป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่างค้นพบช่องทางและการเดินทางผจญภัย บริษัท G ตั้งแต่การเปิดตัวเมื่อไม่กี่ปีหลัง บริษัท ยังคงเพิ่มสถานที่ที่น่าตื่นเต้นและการผจญภัยไปในบรรทัดขึ้นในแต่ละปีขณะที่ ต่อเนื่องเพื่องานฝีมือโอกาสเดินทางผจญภัยที่ดีเยี่ยมสำหรับลูกค้าของพวกเขา นี้การเดินทางใหม่ไอซ์แลนด์อยู่จริงวิสัยทัศน์ของ บริษัท ในการให้ประสบการณ์การเดินทางที่ไม่ซ้ำกันในขณะที่ยังคงนำเสนอที่พักสะดวก สบายและขนาดของกลุ่มเล็ก ๆ

การค้นพบการผจญภัยได้ประกาศทัวร์ใหม่ที่น่าตื่นเต้นของไอซ์แลนด์ที่แน่ใจว่าจะตีกับฝูงชนที่การเดินทางผจญภัยการเดินทาง 12 วันใหม่มีการผสมผสานที่น่าสนใจของวัฒนธรรมประวัติศาสตร์และภูมิทัศน์ที่งดงามของประเทศจึงเป็นที่มีชื่อเสียงสำหรับ

ไฮไลท์ของไอซ์แลนด์รวมถึงการผจญภัยเดินป่าระยะไกลข้ามธารน้ำแข็งเยี่ยมชมหมู่บ้านชาวประมงที่เรียบง่ายและดูปลาวาฬในยอร์ดที่งดงามอย่างไม่น่าเชื่อ ที่จะมีโอกาสที่จะเป็นพยานลักษณะทางธรณีวิทยาของประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจมือแรกที่พวกเขาเข้าชมทุ่งลาวาพยานพุปะทุและสิ้นสุดวันของพวกเขาโดยการแช่ในบ่อน้ำพุร้อนในประเทศ พวกเขายังจะได้รับโอกาสที่จะสำรวจวัฒนธรรมประเพณีและไอซ์แลนด์ในขณะที่การเดินทางในเมืองหลวงของประเทศของเรคยาวิกในขณะที่ยังใช้ในความงามสง่าที่ทำให้ไอซ์แลนด์ปลายทางที่ชื่นชอบสำหรับผู้ที่เดินทางเป็นเวลาหลายปี

 

ขับรถเล่นในอินเดีย

มีอยู่คืนหนึ่งผมไปข้างหน้าอีกนิดที่ติดถนนสองเลนหลอดเลือดแดงลง Haridwar ขับรถบัสหลายคนที่ป่วยของการรอคอยในช่องทางของเราเพียงแค่เปิดแตรดนตรีของ พวกเขา (C1.3.1) และลัดเลาะเข้าไปในการจราจรคานสูงกระพริบ การ จราจรที่มาจากทิศทางอื่น ๆ เช่นแยกซิปบางคันหันเหเข้าไปในเลนของเราแทนที่รถยนต์ขนาดเล็กและรถ มอเตอร์ไซด์อื่น ๆ จมูกดำน้ำลงไปในคูในด้านอื่น ๆ และกระดอนไปตามทางม้าของพวกเขา จุดคือ: ย้ายถ้าคุณต้องการที่จะโต้แย้งจุดปลีกย่อยของความยุติธรรมกับ Thrasy ol ‘ในชีวิตหลังความตาย

แพรคซิส 2.2: ป้ายไม่เกี่ยวข้อง
ขีด จำกัด ความเร็ว? นั่นคือเมื่อรถของคุณไม่สามารถไปเร็ว ๆ ป้ายหยุด? ตั้งอยู่หลังต้นไม้ลูกหูลูกตา แสงสีแดง? แสง Shmed ไม่ได้รับการแขวนขึ้นกับรายละเอียดเช่นเดียวกับเครื่องหมายเลนหรือ “ทางเดียว” ถนน เหล่านี้เป็นเพียงการตกแต่งถนน หากคุณพยายามที่จะหยุดที่ไฟสีแดงเมื่อทุกคนบินผ่านที่ 40 ไมล์ต่อสิ่งที่จะจบไม่ดี

 

ภูมิศาสตร์กว้างใหญ่ของอินเดียเป็นผ้าใบสำหรับการผจญภัย แต่ดังกล่าวเป็นประเทศที่มีขนาดใหญ่มักจะโพสท่ายากลำบากในการขนส่ง วิธีการแก้การเดินทางระยะทางไกลในประเทศอินเดียได้ลดลงโดยทั่วไปภายใต้ขอบเขตของเครือข่ายทางรถไฟของประเทศที่โดดเด่น ทั้งๆที่มีความล่าช้าและฝูงชนรถไฟเป็นวิธีที่ดีที่สุดเพื่อดูอินเดีย

บางคนอาจสังเกตเห็นเครือข่ายถนนของอินเดียเคยขยายและถูกล่อลวงที่จะกระโดดหลังล้อ พวก เขาอาจจะมีวิสัยทัศน์ของถนนเปิดเมืองแปลกตาและชนบทที่สวยงามเดินทาง unconstrained ตามตารางเวลารถบัสหรือรถไฟ – ประสบการณ์แจ็ตสำหรับชุด yogic

ผมมีความคิดที่คล้ายกันก่อนที่ผมจะเข้ามาในอินเดียปีที่ผ่านมาหลังจากที่มีการขับรถผ่านทางยุโรปและตะวันออกกลาง ฉันได้เห็นวิดีโอของสี่แยกอินเดียบ้าด้านล่างและฉันอย่างไร้เดียงสาสันนิษฐานว่าประเภทของฉากจะหายาก แล้ว ผมใช้เวลาสองเดือนขับรถจากอัมริตซาร์โกลกาตาครอบคลุมเกือบ 2,000 ไมล์บนถนนกลับถนนสูงท้ายถนนถนนเมืองภูเขาถนนและเส้นทางที่ควรจะละอายที่จะ เรียกตัวเองว่าถนน ประมาณ 5% ของการขับขี่ที่เป็นเลิศ ส่วนที่เหลือคือการทดสอบจิตใจและร่างกายเหนื่อย – “. Mad Max” แจ็ตน้อยมาก ฉันรักมากสิ่งที่เกี่ยวกับอินเดีย แต่การขับรถไม่ได้เป็นหนึ่งในพวกเขา

ดังนั้นชิ้นแรกของฉันของคำแนะนำสำหรับการขับรถในประเทศอินเดีย: ทำไม่ได้

แต่ถ้าคุณเป็นประเภทผจญภัยและคุณกำลังจะทำมันต่อไปคุณจำเป็นต้องรู้สิ่งที่สองที่จะอยู่รอดในป่ายางมะตอยที่ ผม มีชีวิตอยู่เพื่อบอกเรื่องราวและผมถ่ายทอดความรู้นี้เพื่อให้คุณไม่ได้กลาย เป็นหนึ่งใน 140,000 คนที่ถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุบนท้องถนนในประเทศอินเดียเป็นประจำทุกปี

กับ ประเภทของความวุ่นวายบนจอแสดงผลในวิดีโอด้านล่างมันอาจจะสันนิษฐานได้ว่ามี กฎระเบียบมากมาย, ไม่ได้เขียนไว้และอื่น ๆ ที่ทุกคนขับปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ในความเป็นจริงมีเพียงสองคือ:

ตรงไปตรงมาไม่ได้หรือไม่ แต่ในขณะที่พูดภาษาญี่ปุ่น, ด้านหลังนอกจากนี้ยังมีด้านหลัง ภายใต้ศีลง่ายๆเหล่านี้การประชุมหลายที่ไม่ได้เขียนไว้แน่นอนนอนซึ่งอนุญาตสำหรับการทำงานตามปกติ ไม่มีแนวทางปฏิบัติเหล่านี้ติดภาระใด ๆ ปฏิบัตของกฎปกติหรือกฎหมายเช่นเดียวกับการยึดมั่นในมาตรฐานหรือการบังคับใช้ พิจารณาว่าพวกเขาจะให้คำแนะนำในวงกว้างเกี่ยวกับวิธีการที่จะไม่ตายบนถนนที่อินเดีย

กฎข้อที่ 1 เป็นสิ่งสำคัญเพราะสิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการจะทำในอินเดียเป็นความผิดพลาดของคนที่เป็น ในขณะที่ความยุติธรรมม็อบเป็นของหายากประกันภัยและหนี้สินเป็นกังวลมาก ปฏิบัติตามแนวทางเหล่านี้สี่เพื่อให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ก่อให้เกิดเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทางการทูต

แพรคซิส 1.1: ไดรเวอร์จะเห็นเฉพาะสิ่งที่อยู่ในด้านหน้าของพวกเขา
ไดรเวอร์อินเดียมองไปข้างหน้าคนในทางที่แท้จริงมากหนึ่ง ไม่มีสถานการณ์ใดที่คุณควรจะคิดว่าทุกคนที่จะตรวจสอบกระจกของพวกเขาหากพวกเขามีพวกเขา ขับรถยนต์และรถบรรทุกขนส่งเหมือนกันจะเบรกและหักเลี้ยวจำใจเช่น Camaro ในรถวิ่ง อะไรที่อยู่เบื้องหลังวิสัยทัศน์ต่อพ่วงของพวกเขาไม่ได้เป็นที่เกี่ยวข้องและเพื่อวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติไม่ได้มีอยู่ ถ้าครีมที่คุณคนที่ถลันเข้ามาในเลนของคุณในนาทีสุดท้ายที่ผิดอันธพาลของคุณ

แพรคซิส 1.2: เป็นคนพร้อมที่จะเบรค
บนท้องถนนในอินเดียจำคำขวัญของลูกเสือ ไม่เคยคิดว่าช่องว่างในหน้าของคุณจะอยู่ที่ชัดเจนหรือว่าจะไม่มีการแข่งขันคริกเก็ตอย่างกะทันหันหลังจากที่เปิดตาบอดบนถนนภูเขา ได้เตรียม ขณะที่ผมกำลังขับรถบนทางหลวงแบ่งสี่เลนจากอัคราพารา ณ สีผมกลมโค้งยาวเพื่อหาวัวสองตัวเซื่องซึมอย่างยิ่งการปิดกั้นถนนทั้งสอง ผมลากรถลงจาก 70 ไมล์ต่อชั่วโมงถึง 0 กับนิ้วที่เหลือ วัว ถูกใจเย็น ๆ โดยฮอร์นของฉันและฉันก็จะค่อย ๆ คืบคลานไปข้างหน้าจนกว่าจะมีการจูบเบา ๆ จากบาร์วัวของฉันทำให้พวกเขาได้รับการขึ้นและย้ายเช่นเดียวกับคู่ของวัยรุ่น ประทับใจ

แพรคซิส 1.3: ใช้ฮอร์นของคุณตลอดเวลา
ชาว ต่างชาติที่ขี้ขลาดขับรถในประเทศอินเดียที่มีเงื่อนงำแรกที่ใช้ฮอร์นซึ่ง กลับบ้านจะใช้งานได้เฉพาะในกรณีที่รุนแรงของความคับข้องใจหรืออันตรายกำลัง จะมาถึง ตั้งแต่ทุกนาทีบนท้องถนนในอินเดียเป็นกรณีที่รุนแรงของความคับข้องใจหรืออันตรายกำลังจะมาถึงก็จำเป็นที่จะใช้ฮอร์นอิสระและมั่นใจ นอก เหนือจากการสร้างการปกครองที่คุณจะได้เรียนรู้ฮอร์นมีประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมายในหมู่พวกเขาบรรเทาความเบื่อหน่ายความเงียบที่น่าอึดอัดใจเติมเลิก การแข่งขันคริกเก็ตและวัวตื่น

แพรคซิส 1.4: อย่าขับรถในเวลากลางคืน
การขับรถในเวลากลางคืนเกือบจะเป็นวิธี surefire ที่จะตีใครบางคน จนกระทั่งดวงอาทิตย์ที่ได้รับเป็นอย่างดีและอย่างแท้จริงลงเป็นเวลาหลายชั่วโมงไม่มีใครเปิดไฟของพวกเขา จากนั้นทุกคนขับพลิกบนคานสูงของพวกเขาอย่างเต็มที่ทำให้ไม่เห็นรถที่สวนมา มนุษย์ และสัตว์อื่น ๆ ที่มีเศร้าไม่เรืองแสง แต่คนเดินเท้าและวัวไม่เห็นความแตกต่างระหว่างกลางวันและกลางคืนเมื่อมันมา ถึงรูปแบบการเดิน เช่น เดียวกับคนเดินเท้าดูเหมือนจะมีความรู้สึกเล็ก ๆ น้อย ๆ จากความเร็วของรถที่วิ่งสวนมาพวกเขายังดูเหมือนจะไม่ตระหนักว่าพวกเขาแทบจะ มองไม่เห็นในเวลากลางคืน

กฎข้อที่ 2 เป็นเพียงความสำคัญและละเอียดอ่อนในการปฏิบัติตน โปรดจำไว้ว่าการป้องกันบางอย่างน่าเวทนาของผู้ปกครองทุกเมื่อต้องเผชิญกับการให้ยืมรถของพวกเขาไปยังวัยรุ่นของพวกเขา “เราไม่ได้กังวลเกี่ยวกับคุณน้ำผึ้งที่เรากำลังกังวลเกี่ยวกับไดรเวอร์อื่น ๆ .” เป็นเด็กที่เกิดขึ้นในประเทศอินเดียข้ออ้างนี้จะถือน้ำมากขึ้น

หลีก เลี่ยงการตีที่ได้รับมีค่าน้อยดังต่อไปนี้เกี่ยวกับกฎหมายใด ๆ และอื่น ๆ ของศิลปะหรืองานฝีมือ – สัญชาตญาณถ้าคุณจะ – เพื่อหลีกเลี่ยงโศกนาฏกรรมพาหนะ โชคดีที่มันเป็นสัญชาตญาณที่สามารถพัฒนาที่มีประสบการณ์

แพรคซิส 2.1: ยานพาหนะขนาดเล็กทำให้ทางสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ (อาจทำให้ขวา)
นัก ปรัชญาและนักประวัติศาสตร์ยอมรับเมื่อ Thrasymachus เกี่ยงว่ายังคงความยุติธรรมโดเมนที่แข็งแกร่งอยู่ใน “สาธารณรัฐ” เขาถูก auguring พลศาสตร์การจราจรที่ทันสมัยบนทวีป ไดรเวอร์เหล่านี้วันนี้ได้นำคำพังเพยโบราณ เพิ่มเติมจวนใส่ที่รถบรรทุก 10 ตันจะรวมเข้าไปในเลนของคุณไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่